Un precedente storico ( 1981)

MANDARINI Mega

La progettazione e la realizzazione di autocaravan indirizzate a disabili in carrozzella non è un fatto nuovo.  In Italia, nell'ormai lontano 1981, una piccola azienda dell'area lombarda derivò, da un suo modello costruito in serie, un camper dedicato a soggetti portatori di handicap.  Quella piccola azienda omai non esiste più, travolta come molte altre da un momento di crisi del settore, ma quella esperienza, seppure limitata (in totale vennero realizzati 4 veicoli) non può certo essere taciuta.  L'azienda di cui stiamo parlando è la Mandarini di Milano, che presentò un motorcaravan di sei metri, il Mega, su meccanica Bedford.  L'esperienza è tanto più significativa se pensiamo che in quegli anni l'abbattimento delle barriere architettoniche era soltanto una chimera e gli alberghi o i campeggi attrezzati per ospitare disabili in carrozzella erano davvero pochi.  Il Mega era equipaggiato con una pedana elettrica, costruita dalla stessa Mandarini, che scompariva sotto il pianale quando non era utilizzata.  La cellula abitativa era impostata su un corridoio centrale, dove poteva muoversi la carrozzella, e offriva 5 posti letto, di cui due in mansarda.  Tutti i piani di lavoro, così come gli interruttori e le serrature, erano posti a un'altezza tale da permetterne il facile utilizzo dal disabile.  L'armadio possedeva un dispositivo di abbassamento dell'asta appendiabiti, mentre la toilette, senza gradino per consentire l'ingresso della carrozzina, era attrezzata con appositi maniglioni d'appiglio.

 

 

Lucy: un camper ad alta automazione

                                                                                                

Le Officine Meccaniche Giacomella hanno realizzato su commissione un esemplare unico di motorhome, dalle caratteristiche molto particolari.  Non si tratta infatti di un veicolo attrezzato per il turismo itinerante, bensi di uno spazio dimostrativo viaggiante, all'interno dei quale vengono proposte al pubblico attrezzature specifiche per dìsabili in carrozzina e per non vedenti.  Con questo motorhome denominata "Lucy", in viaggio per tutta l'Italia, la rivista "Punto di Vista" e l'azienda Tiflosystem di Padova vogliono dimostrare alle numerose persone interessate al problema (disabili, medici, amministratori pubblici, case di riposo, imprenditori e via dicendo) quanto una forte automazione dell'ambiente domestico e del posto di lavoro possa incidere favorevolmente sull'integrazione sociale dei soggetti portatori di handicap.  L'iniziativa, che si è svolta nel 1996 e nel '97, ha permesso a un folto pubblico di osservare in azione dispositivo che permettono al disabile di comandare a distanza (con un pulsante, con la voce o con piccoli movimenti del capo o addirittura degli occhi) le luci e il riscaldamento della propria casa, oppure il movimento delle porte e delle tende, o ancora la regolazione del letto o dei piani di lavoro.  Sul camper "Lucy" si sono inoltre avuti saggi delle possibilità offerte da sistemi altamente informatizzati, che permettono a disabili, anche con handicap gravi, di essere inseriti nella società attraverso il telelavoro.

 

 

Mansardati Accessibili PIONEER

Rispetto all’Habitat 590 proposto in listino, questo mansardato della Pioneer differisce solo per un’adeguata calibratura degli spazi interni e per poche dotazioni specifiche, quali una porta maggiorata, una pedana oleodinamica della Car-Oil, un vano toilette totalmente agibile, un letto articolato per il passeggero disabile. Potrebbe dunque proporsi come versione di serie destinata ai nuclei familiari che hanno a carico un componente  bisognoso di assistenza. Mantiene infatti

tutte le funzioni di base per 4 o 5 passeggeri, grazie all’efficienza della tipologia “ tutto avanti” (sedili fronte marcia, finestratura panoramica, assetto conviviale). In più riesce a soddisfare le esigenze speciali senza eccedere con i pesi e ingombri: la lunghezza totale non supera i 6 metri, mentre larghezza e altezza sono le più contenute in assoluto tra i mansardati esistenti; ciononostante si affida a un generoso Ford Transit a ruote gemellate  che garantisce facilità di manovra e sicurezza di marcia in ogni situazione ambientale. All’interno, poi, c’è, modo di movimentare la carrozzina per tutto l’abitacolo e di trasbordare il disabile su un apposito sedile del vano toilette o sul letto articolato rialzato.                 ( produzione 2003)

 

 

Su specifico progetto del signor  Nicola Lanera                                 * * * * * * * * * *

Il mansardato Pioneer per i disabili differisce solo per una adeguata calibratura degli spazi interni e per poche dotazioni specifiche, quali una porta maggiorata, una pedana oleodinamica a scomparsa,un vano toilette totalmente agibile e un letto articolato per il passeggero disabile. Potrebbe dunque proporsi come soluzione destinata a nuclei familiari che hanno a carico un componente bisogno di assistenza. Tale mezo mantiene infatti tutte le funzioni di base per 4-5 passeggeri,grazie all'efficienza della tipologia " tutto avanti" (sedili frontemarcia,finestratura panoramica, assetto conviviale). In più riesce a soddisfare le esigenze speciali senza eccedeere con pesi e ingombri: la lunghezza totale non supera i 6,50 m mentre la larghezza e altezza sono le più contenute in assoluto tra i mansardati esistenti; ciò nonostante si affida ad un generoso Ford Transit a ruoteb posteriori gemellate che garantisce facilità di manovra e sicurezza di marcia in ogni situazione ambientale con nuovo cambio automatico- sequenziale durashift a pulsanti posti sul frontale del cruscotto senza leva cambio. All'interno c'è di movimentare la carrozzina per tutto l'abitacolo e di trasbordare il disabile su un apposito sedile del vano toilette o sul letto articolato (rialzato),inoltre su questo mezzo è stato montato un bidet in ceramica come quelli per uso domestico.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Allestimento LIVINGSTONE 2

 

  

La base prescelta è un furgone a tetto alto di serie Fiat Ducato 2800 JTD passo lungo, da circa 550 cm di lunghezza totale. Dovendo essere impiegato prevalentemente dal solo conducente-proprietario affetto da paraplegia, la bresciana Livingstone 2 lo a reso del tutto agibile alla carrozzina sia per l’accesso dall’esterno che nei movimenti interni,provvedendo anche ai necessari beveraggi di guida modificati. Elementi chiave della trasformazione  sono la pedana elevatrice pivottante della Handytech, la possibilità di trasbordo sul sedile di guida, il divano letto pronto, il corridoio centrale a misura e il grande vano toilette in coda con piatto doccia incassato a pavimento.

 

Mansardato CAMPER ITALIA

 

 

Primo della serie. Mansardato CPT  by Gruppo S.E.A.

 

                   

E’ siglato CPT ( camper per tutti) il primo mansardato accessibile prodotto in serie che il Gruppo SEA ( Società Europea Autocaravan) ha messo a punto e presentato in anteprima nell’aprile del 2004. Realizzato grazie anche alla collaborazione della Tecnothon, il laboratorio di ricerca tecnologica della Fondazione Telethon, viene montato su meccanica Fiat Ducato passo 3700mm, è lungo 7 metri e largo 2,2 metri. Il camper è dotato di “ Piattaforma” ,una pedana di sollevamento con telecomando,applicata alla porta d’accesso del mezzo; di “ Rampega”, una carrozzina elettronica con attacco a terra automatico che garantisce al passeggero la posizione in cabina; di un bagno speciale accessibile in tutte le componenti (wc,lavabo e doccia); di corridoi interni adatti ai movimenti della carrozzina. E ancora,completano l’abitacolo: un letto in coda al veicolo,con spazi sufficienti al trasferimento della carrozzina, “ Akuakalda “ (piccolo sollevatore smontabile di 6 kg), una dinette accessibile e una porta automatizzata.

 

       la nuova versione 2007

Presentato e firmato dalla Elnagh durante il salone MONDO NATURA, è un mansardato di serie che utilizza ausilii tecnici della Handytech. Su Fiat Ducato (2.3 o 3.0), 4 posti letto di cui un matrimoniale posteriore ribassato.

http:// http://www.elnagh.it/

 

 

 

 

Semintegrale e Mansardato  NUOVA ALLCAR

        

 

 

NUOVA CAMPER MAROSTICA

 

 

 

Un esempio di Caravan Accessibile > LMC Rol ( 2007)

 

 

 

Caravan WILK per disabili ( 2008)

Realizzata su specifica richiesta al CCP,Customer Caravanning Project, la caravan è la S4 560 con lunghezza di 633 cm. in coda l'ambientazione di serie è variata solo con la sostituzione dei due lettini longitudibnali affiancati, con una dinette a due divanetti e tavolo centrale.Le maggiori modifiche interessano il centro e la testa. Il blocco cucina a "L" è privo della sottostante dispensa per permettere l'accessibilità alla carrozzella,una parete trasversale separa il bagno con lavabo semicircolare con lo spazio libero sottostante. Il locale viene rinchiuso da una porta scorrevole a soffietto che si congiunge con una seconda semitrasparente. In testa un ampio letto trasversale.Ottima l'accessibilità di qualunque punto dell'abitacolo.

 

 

continua.............